suspensão traseira - ορισμός. Τι είναι το suspensão traseira
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Τι (ποιος) είναι suspensão traseira - ορισμός

Suspensão traseira multibraço; Multilink
  • Multi-link com eixo rígido

Suspensão multibraço         
A suspensão multibraço ou multilink é um tipo de suspensão automotiva que caracteriza-se pela utilização de três ou mais "braços" que ligam o chassi do veículo ao seu eixo. Esta tecnologia geralmente é usada no eixo traseiro dos automóveis e assegura a posição correta da roda, independente da condição de rodagem.
Suspensão automotiva         
  • Tipos mais comuns de suspensões vistos por trás.
  • Suspensão traseira do [[Honda CR-V]] que é do tipo independente.
  • <center>[[Suspensão MacPherson]].<center>
thumb|right|250px|Componentes da suspensão dianteira de um [[Ford Modelo T|Ford-T.]]
Suspensão do juízo         
Suspensão do juízo, também conhecida pelo termo grego epoché ou epokhé (εποχη), que significa 'colocar entre parênteses', é a atitude de não aceitar nem negar uma determinada proposição ou juízo. Opõe-se ao dogmatismo, em que se aceita uma proposição, suspendendo o termo.

Βικιπαίδεια

Suspensão multibraço

A suspensão multibraço ou multilink é um tipo de suspensão automotiva que caracteriza-se pela utilização de três ou mais "braços" que ligam o chassi do veículo ao seu eixo. Esta tecnologia geralmente é usada no eixo traseiro dos automóveis e assegura a posição correta da roda, independente da condição de rodagem.

Este tipo de suspensão é utilizada quando há tração integral, com subchassi no lugar do eixo de torção (que não pode transmitir tração). Consiste de braço superior e inferior mais outro de locação longitudinal, formando um conjunto de alta eficiência. A mola helicoidal e o amortecedor são separados, este bem afastado e em direção à traseira, para maior campo de atuação.

Alguns sistemas de suspensão multi braço são controlados eletronicamente.

Também pode ser usada com o sistema de eixo rígido, oferecendo vantagens sobre o sistema convencional.